1、2013年，美国高速公路交通安全委员会提出了自动驾驶技术的分级标准，根据自动驾驶能力的不同，将自动驾驶汽车划分为L1L5五个等级在L1L3阶段，汽车可以实现有限度的辅助驾驶而在L4L5阶段，汽车才可以实现真正意义上的自动驾驶，即无人驾驶目前，绝大多数具备自动驾驶能力的量产车，其自动

2013年，美国高速公路交通安全委员会提出了自动驾驶技术的分级标准，根据自动驾驶能力的不同，将自动驾驶汽车划分为L1L5五个等级在L1L3阶段，汽车可以实现有限度的辅助驾驶而在L4L5阶段，汽车才可以实现真正意义上的自动驾驶，即无人驾驶目前，绝大多数具备自动驾驶能力的量产车，其自动驾驶