电动汽车技术再创新高

  • 电动汽车技术再创新高的简单介绍

    除了大容量电池,以下技术已经证明是有效的基于SiC打造的800V平台,提高电压降低损耗,实现更低能耗更出色的能量管理,如宝马i4的动能回收效率达到195kW,奔驰EQE最高回收功率为290kW风阻,通过外形设计降低高速行驶时的阻力,如蔚来ET7车顶激光雷达的外壳造型3大圆柱电池的兴起按照封装形式

    2024年12月12日
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