1为了使作战飞机能执行远程作战任务和延长留空时间，早在20世纪20年代国外就已开始研究飞机空中加油技术了空中加油机一般由性能良好的客机改装而成，内部有容量极大的油箱，通过管道把燃油输送给受油机空中加油最旱出现在第一次世界大战后，当时在航空冒险精神的刺激下，人们首先进行了尝试1921年7。
这十二架歼八D分为三个四机编队，可以在一千二百公里内分别建立三个空中警戒圈保护加受油机战斗机进行空中加油的最佳空域是在其作战半径的尽头四周，而歼八D的作战半径大约是八百公里这样即使空中加油作业万一失败，也完全可以依靠机内剩余油料安全返回基地假如空中加油作业能够顺利进行，歼八D在接近其。
美国海军陆战队的CH53K重型直升机在4月24日成功展示了其远程挂载能力，一架VMX1中队的CH53K吊运了F35C的首架原型机CF1，重约9980千克，从帕图森特河海军航空站运送到257千米外的NAWCAD拉克赫斯特基地在运输过程中，直升机从KC130T加油机空中加油，突显了CH53K运输大型货物的远程潜力CH。
空中加油，顾名思义是指飞行器在飞行过程中可以不经过降落补给这套操作，直接在空中完成加油的动作，这种空中加油对于战斗机预警机或者是轰炸机来说可以大大提高它的有效航程，尤其是对于轰炸机来说航程的提高则代表了作战半径的直接增大，在战场上有可能会直接改变整场战争的结局，所以从这个角度上来看。
中国空军运用HY6轰油6空中加油机的战术部署是通过两架轰油6支持十二架歼八D战斗机的编组，形成三个空中警戒圈，每个警戒圈范围可达一千二百公里歼8D在作战半径的极限附近进行空中加油，若加油失败，其机内油料可保证安全返航若加油成功，歼8D在接近警戒空域时即可加油并继续执行任务，而加油机。
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希望本篇文章《战斗机空中加油成功的简单介绍》能对你有所帮助！
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