通过多年不断研发与创新，长城汽车如今在自动驾驶技术发展上取得重大飞跃，长城汽车更在算法和数据处理等技术上获得大量突破成果例如，首创出能够应对中国特色交通状况，以认知算法CSS模型为核心的双认知智能模型协同场景安全认知智能模型，采用专家库方式来定义自动驾驶场景，并结合了场景安全因子，应用数据。
根据斯坦利报告，Uber在短时间内积累的数据量已远超谷歌的总和，未来汽车制造商将通过量产车的规模化数据收集推动自动驾驶技术的进步目前，特斯拉等厂商的四级自动化汽车已在研发中，预计于20202022年间大规模上市然而，汽车制造的复杂性使得产能成为关键，谁能率先突破，将可能塑造行业未来无人驾驶将。
技术突破无人驾驶汽车的发展现状 随着人工智能和自动驾驶技术的飞速发展，无人驾驶汽车已经不再是科幻小说中的产物各大科技巨头如谷歌特斯拉Uber以及传统汽车制造商如奔驰宝马等都纷纷投入巨额资金用于无人驾驶汽车的研发和实验目前，无人驾驶汽车在特定区域的测试已经成为现实安全保障无人。
它反应在商业运作上代表了自动驾驶技术在当下的两个实现路径一方面，对于普通车型，车企不再盲目追求自动驾驶芯片的大算力和更多激光雷达的赋能，转为理性地讲求性价比另一方面，对于高端车型，还是往L4自动驾驶方向坚定推进，并不怀疑未来的道路 这种转变背后是对于本土自动驾驶SoC芯片或者本土汽车芯片的利好其一是成本。
在技术人员的讲解中得知，长安L3自动驾驶系统的技术亮点是感知范围广，覆盖3个360度车外环境感知，整合3种不同物理特性的传感系统，能有效的识别行驶中的车行人车道线交通标识牌等多种目标和障碍物，最高能实时获得8公里范围内的道路信息，进行精准的路径规划还能感知驾驶员的视野和疲劳状态5G。
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我是汉港号的签约作者“温柔养猫人”！
希望本篇文章《关于自动驾驶技术再获突破的信息》能对你有所帮助！
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