国内多地出台无人车路测政策， 明确发生事故谁担责在上海举行的2017年亚洲消费电子展上，一款无人驾驶概念车吸引了众多参观者的目光3月21日消息， 继去年12月北京出台中国首个自动驾驶路测规定之后，上海重庆深圳等地相继发布相关政策，对自动驾驶汽车上路测试进行规范，保障公众交通安全其中，深圳。
在完全无人驾驶领域，要用到大量AI技术，而训练AI技术又需要大量数据 在这方面，AutoX也早有积累从2018年开始，AutoX就在深圳中心地区展开大规模路测，积累了海量市中心复杂路况数据，获得了海量高质量高难度的L4级自动驾驶数据，用数据驱动AutoX Driver学习驾驶的能力 现阶段，AutoX的无人车已经可以处理多变复杂。
Waymo的最新一代无人车，开始进行路测这款第六代Robotaxi，与极氪即将上市的极氪MIX车型，出自同款概念车，共享设计灵感不同之处在于，Waymo版本的极氪宝宝巴士，实现了自动驾驶，无需司机或安全员，全天候24小时运行，自行接单并赚取收入Waymo宣布，新一代Robotaxi已准备进行传感器和稳定性测试，欢迎。
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希望本篇文章《无人车路测进入新阶段的简单介绍》能对你有所帮助！
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